人生的價(jià)值，并不是用時(shí)間，而是用深度去衡量。對(duì)荊濤來講，在駕駛員崗位上他勇往直前，勤奮刻苦，兢兢業(yè)業(yè)，全面完成各項(xiàng)工作任務(wù)。作為一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，他作風(fēng)過硬，技術(shù)精湛，在化建這個(gè)平臺(tái)上，勇挑重?fù)?dān)，為石化建設(shè)事業(yè)，無怨無悔的奉獻(xiàn)著。
    荊濤，男，陜西蒲城人，1979年5月出生，1997年12月參加工作，2000年11月入黨，2012年度獲得公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào)。現(xiàn)為陜西化建設(shè)備吊裝運(yùn)輸公司3200噸履帶吊車長(zhǎng)。
    刻苦鉆研，不辱使命
    2004年荊濤同志到化建設(shè)備吊裝運(yùn)輸公司擔(dān)任50噸吊車司機(jī)，這在當(dāng)時(shí)是他從業(yè)生涯中開的最大噸位的吊車。為盡快進(jìn)入“角色”，他虛心向師傅和同事學(xué)習(xí)及請(qǐng)教，并自費(fèi)購(gòu)置專業(yè)書籍，不論走到哪，一有空就抓緊時(shí)間翻上幾頁，經(jīng)過努力他很快掌握了操作技能。并連續(xù)2年安全完成了多次吊裝施工任務(wù)，得到了業(yè)主及同事好評(píng)。因表現(xiàn)優(yōu)秀，2009年化建公司購(gòu)置的第一臺(tái)從德國(guó)進(jìn)口的600噸履帶吊車安排他擔(dān)任副駕駛。進(jìn)口車有很多技術(shù)材料及操作說明都是英文版，他沒有氣餒，購(gòu)置英漢字典。在兢兢業(yè)業(yè)工作的同時(shí)，他刻苦鉆研學(xué)習(xí)相關(guān)吊裝技術(shù)及機(jī)械液壓系統(tǒng)、電腦電路等方面的知識(shí)，虛心向廠方技術(shù)人員請(qǐng)教實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在吊車廠家人員的指導(dǎo)下，他對(duì)該吊車的技術(shù)資料有了全面的了解和掌握，能夠熟練的掌握600噸吊車的起重機(jī)械性能，確保每次吊車轉(zhuǎn)場(chǎng)及吊裝圓滿完成任務(wù)。
    工作嚴(yán)謹(jǐn)，技能精湛
    起重作業(yè)是一項(xiàng)勞動(dòng)強(qiáng)度大，技術(shù)性較強(qiáng)的工作，特別是吊裝前的準(zhǔn)備工作往往需要很長(zhǎng)時(shí)間。在每天吊裝前做準(zhǔn)備工作時(shí)，他首先要了解吊裝運(yùn)輸對(duì)象的重量、外形特點(diǎn)、幾何尺寸、結(jié)構(gòu)情況、材質(zhì)及精密程度，所有的數(shù)據(jù)必須是準(zhǔn)確無誤的。并認(rèn)真學(xué)習(xí)和利用吊裝模擬軟件，在每次大型設(shè)備吊裝之前仔細(xì)核算，對(duì)吊裝的設(shè)備進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，做到心中有數(shù)，確保每次吊裝萬無一失。因技術(shù)精湛，責(zé)任心強(qiáng)，在他參加的榆林醋酸廠、興化大化工、渭化空分裝置、陜西賓館建設(shè)、陜化技改項(xiàng)目等十多個(gè)大型設(shè)備的吊裝中，均圓滿安全完成了吊裝任務(wù)，創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟(jì)效益，得到各方認(rèn)可。
    勇于擔(dān)當(dāng)，勇挑重?fù)?dān)
    2015年，公司購(gòu)置的3200噸履帶式起重機(jī)到貨。3200噸履帶吊是特雷克斯德國(guó)起重機(jī)公司生產(chǎn)的全球第5臺(tái)，也是目前中國(guó)石油化工建設(shè)領(lǐng)域購(gòu)置的第1臺(tái)，該車除具有3200噸起重機(jī)性能外，也是全球唯一一臺(tái)可拆分成為1600噸起重機(jī)使用的產(chǎn)品。作為公司有史以來最大的吊車及資產(chǎn)，它的操作人員，成為全公司注目的焦點(diǎn)。這時(shí)荊濤同志再次受命出任3200噸履帶吊車長(zhǎng)。為不辜負(fù)組織的信任及重托，在公司組織的培訓(xùn)及出國(guó)培訓(xùn)期間，他同車組同事，白天聽外籍老師講課，刻苦學(xué)習(xí)3200噸操作技能與原理，晚上也加緊學(xué)習(xí)看資料，他的專業(yè)技術(shù)進(jìn)一步提高。
    從2015年8月，在3200噸履帶吊接車清查盤點(diǎn)及外觀檢查、驗(yàn)收、路基板制造和卸車擺放、6種工況試驗(yàn)等工作中。他認(rèn)真負(fù)責(zé)，每天第一個(gè)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，晚上下班時(shí)最后一個(gè)走的也是他。從電腦工況設(shè)置是否正確、檢查冷卻水及液壓系統(tǒng)、臂桿角度指示、各銷軸安裝等等，他跑前跑后，忙的不亦樂乎！幾個(gè)月下來，他的喉嚨嘶啞了，眼睛里布滿了血絲，從沒說過一聲苦和累。經(jīng)過努力，他們車組順利完成了試車任務(wù)。年終12月份，在接到分公司安排1600噸履帶吊去內(nèi)蒙鄂爾多斯杭錦旗吊裝施工任務(wù)后，他帶領(lǐng)車組，協(xié)同起重工，加班加點(diǎn)，把3200噸履帶吊分拆，將1600噸履帶吊裝車52輛，他又同車組踏上征程。
    作為一名司機(jī)，他愛崗敬業(yè)，嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。在生活中，他樸素節(jié)儉，性格開朗，嚴(yán)以律己寬以待人。善于和同事溝通，也樂于幫助同事，在生活中建立了很好的人際關(guān)系，獲得了大家的尊重和支持。